影响热镀锌加工速度及质量的常见因素分析！
(1)镀液中添加剂含量偏低。
添加剂含量偏低会影响分散能力，钢结构拉杆现货，镀层局部显得过薄。
(2)热镀锌加工时受镀件面积估算不足，钢结构拉杆厂，施镀时配送的电流密度显得过小。
(3)工件悬挂方法不当，与锌阳极间距过大，应调整位置。
(4)工件过腐蚀。
降低氢的析出电位，工件表面析氢加速电流效率降低，从而影响锌的沉积速度。
应在酸洗溶液中加入适量的缓蚀剂，局部处氧化皮过厚先用机械法除去，酸洗过程中多作检查。
(5)阳极钝化。
有效面积减少，影响电流的正常分布。
(6)含量偏低。
若含量偏低时，电流密度提不高，阳极钝化。
钢结构设计规范中为什么没有钢梁的受扭计算？
通常情况下，钢梁均为开口截面（箱形截面除外），其抗扭截面模量约比抗弯截面模量小一个数量级，也就是说其受扭能力约是受弯的1/10，内蒙钢结构拉杆，这样如果利用钢梁来承受扭矩很不经济。
于是，通常用构造保证其不受扭，故钢结构设计规范中没有钢梁的受扭计算。
无吊车采用砌体墙时的柱顶位移限值是h/100还是h /240？
轻钢规程确实已经勘误过此限值，钢结构拉杆生产厂，主要是1/100的柱顶位移不能保证墙体不被拉裂。
同时若墙体砌在刚架内部（如内隔墙），我们计算柱顶位移时是没有考虑墙体对刚架的嵌固作用的（夸张一点比喻为框剪结构）。
钢拉杆使用注意事项
1、货物运到规定地点后，应在通风处存储，防止化学性腐蚀药品及防潮。
如在、室外储存时，应储存在地面干燥地方，并且用枕木垫起，用遮雨布盖好。
2、钢拉杆及零部件搬运时不应使用带油的吊具和吊带。
3、在储存运输过程中避免磕碰和遗漏组件，并保证零件标签的完好。
4、产品应垫稳、卡紧，固定于包装件上，防止货物在搬运或运输过程中移动或窜动。
产品（尤其杆体）吊装时应采用带双腿吊装。
5、拉杆严禁在地面上拖动。
6、拉杆储存后运输堆放时，每层应码放整齐，且每层之间应用垫木垫起，防止损伤螺纹及便于吊装。
7、产品在吊运过程中严禁碰撞障碍物，尤其螺纹端严禁碰撞障碍物。
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